Che disavventura

Dopo un paio di mesi a tribolare su problemi di accensione Carlo era riuscito con l'intervento di Paolino ad avere una messa a punto perfetta per affrontare la stagione, tutto si era allineato perfettamente ed il rombo del NTX ruggiva pronto per l'avventura.
Il destino a volte gioca scherzi imprevedibili ed è beffardo, proprio quando Carlo, trovato un buco fra i mille impegni familiari e lavorativi voleva ricercare il suo equilibrio interiore sulle due ruote parte verso l'appenino tosco-emiliano, l'occasione era una motocavalcata in quota, lontani dalla frenesia della quotidianità insieme ad amici con la stessa passione.
Pronti via un lungo serpentone di centauri si snoda lungo i sentieri di campagna che si inerpicano lungo la dorsale appenninica, tutto procedeva nel migliore dei modi fino a quando la perdita del grip al posteriore per Carlo è stata fatale, lui stesso dice: "ero in una situazione dove mai mi sarei aspettato la perdita di trazione, il conseguente movimento mi ha portato a cercare aiuto levando gas e conseguentemente la presa della ruota posteriore mi a letteralmente fiondato verso il burrone alla mia sinistra; poi solo buio, non ricordo più nulla."
La macchina dei soccorsi si è mossa nel migliore dei modi ed anche se il primo soccorritore sfortunatamente è anche lui rimasto ferito per la difficoltà del recupero in un burrone con un volo di oltre 40 metri del povero Carlo tutti e due possono raccontarci sani e salvi questa terribile disavventura.
Qualche mese di riabilitazione e Carlo è ritornato come nuovo ma per il suo NTX il destino era segnato, ricordo ancora il mio stato d'animo e la preoccupazione per il mio amico quando mi ritrovai davanti alla motocicletta completamente distrutta, un senso di paura mi assalì perchè la scena davanti ai miei occhi non mi faceva presagire nulla di buono, fortunatamente mi ero completamente sbagliato.
Un pò forse è stata proprio la buona sorte di Carlo a farci intraprendere questo progetto di rimettere in pista quel groviglio di metallo contorto.

 Articoli di cronaca dell'incidente

 Il forcellone completo di ruota ed ammortizzatori 

recuperato qualche mese dopo 

dai volontari del soccorso alpino

Questo era ciò che restava di una gloriosa NTX 650

Video del recupero del forcellone 

avvenuto circa 15 giorni dopo l'incidente